मान लो कि, गंगा के किनारे बसे ईलाहबाद, वाराणसी, कानपुर शहरो से मुंबई कि तरफ जाने वाली ट्रेनो के लिए जो पटरिया बिछाई गयी है, ठिक उनके नजदिक कि जगह पर जो कि भारतीय रेल्वे कि ही है, वहा से ठिक बंबई तक एक बडीवाली लोहे कि पाईपलाईन बिछा दि जाये, जो, जब ईन शहरो मे गंगा का स्तर बढने से बाढ आयेगी, या फिर गंगा के पानी को बंबई तक ले जा सकती

साथ हि साथा रास्ते मे आने वाले, इटारसी, खंडवा, आदी शहरो को भी पानी देती जायेगी, रास्ते मे कई जगह ऐसी आयेगी जो की, स्थानिय राज्य सरकारो के पास है, और बंजर है, वहा पर बडे बडे तालाब बनाकर इनमे पानी भरा जा सके, ताकी किसानो को पानी पिल सके, तथा इस लोहे कि पाईप लाईन को जगह जगह पर आउटलेट दे कर स्थानिक किसान जहा पर तालाब बनाना संभव नही है वहा सिधा पाईपलाईन से पानी उठा सके

कल्पना किजीये, ब्रह्मपुत्रा का पानी सिधा पाईपलाईन के जरिये, छत्तिसगढ मे या फिर आंध्रप्रदेश मे ले जा सकता है. और इसके लिए उर्जा कि जरुरत नही, हमारे कुशल इंजीनियर्स जिस तरिके से नर्मदा का पानी सिधा कच्छ तक बीना किसी मोटारपंप के ले जा सकते है तो उन्हे लोहे के पाईप लाईन से पानी ले जाने मे शायद हि कोई दुविधा हो.

लोहे के पाईपलाईन कि वजह से पानी जाया नही जायेगा, लोहे का इस्तेमाल होने से उद्योग को चालना मिलेगी, तथा रल्वे को भारत सरकार से पाईपलाईन बिछाने के लिए जमिन दिये जाने पर मुआवजा भी मिलेगा. किसानो को पानी मिलेगा. और सबसे महत्वपुर्ण नदी जोड प्रकल्प से स्थानिय नदियो के पर्यावरण को होने वाला खतरा पुरी तरह से टल जायेगा

Sir, my work for drinking water management for AGRA where the people donot find drinking water at all. My company has started Agra operations in jan 2001 . My background in chemical engineering with experience of industrial water treatment of 10 years at that time ,i use to find long queues in doctors clinics at that time .without any investment now all the people are drinking ro water 20 ltr bottle is available at @7 rs and the medicals bills are gone down drastically, i am earning money

rivers should be managed in such away that they never reach the sea. the number of dams and feed to canals have to be such that no water is wasted into sea. by constructing multiple barges/small dams along rivers, water can be stored inland in sweet water form and used for agriculture and drinking purposes. linking rivers can allow transfer of water where deficit rivers are fed from excess. rivers flowing west off western ghats carry excess water but irrigate less land. redirection is necessary.

sir our SATTUR-626203is an SEMI- INDUSTRIAL TOWN , we manufacture FOUNTAIN PEN nibs, SAFETY MATCHES & Crackers & RED CHILLIES S4 CALLED SATTUR SANAM & CUCUMBERS are produced in and around my town ,, but we dont have proper storage and thus all products are rotten before they are marketed. And we have SINGLE LANE OF RAILWAY SINCE 1947 sir we have the best sea port just 83 KM away and if you make 4 lanes of Railway tracks we can have lots of goods shipped to other parts of India through this LANE

अाज देश के 80% रेलवे स्टेशनो मे खारा पानी मिलता है अौर मिनरल पानी धङले से 20रॆ मे बिक रहा है करोङो रॆ की लागत से बने रेलवे स्टेशन पर क्या 3-4 लाख रॆ अौर लगाकर RO फिल्टर नही लगाए जा सकते इन के पास दान पातृ रखा जा सकता है मेरे भारतवासी 1-2 रॆ करके dailly इतना पैसा तो डाल ही देंगे की जितने इन RO का maintenance हो सके इससे ना केवल गरीब जनता को मजबूरी मे पानी नही खरीदना पङेगा बल्कि साथ ही प्लास्टिक बोतलो से पय़ाॆवरण को होने वाले नुकसान को बचा पाएगे

sir i am from SATTUR -626203 VIRUDHUNAGAR DT TAMILNADU, Sir my TOWN LIES IN HN7 FROM KANYAKUMARI TO KASHMIR 72 km from MADURAI , 240+ km from KANYAKUMARI ,, Both Railways and Roadways runs via my town,, Sir in HN 7 BYEPASS ROAD We have an big junction which CONNECTS 30 VILLAGES all those villege peoples has to cross this JUNCTION ,, and till now since laying this HN ROAD SINCE 4 YRS MORE THEN 100 Persons has died when crossing this roads ,we need over bridge to stop such INCIDENTS . Thank you

Now a days very few water shed is available in cities/ villages causing water scarcity. Each and every society (Buildings) should have a water shed in it (should be mandated to all builders to make water shed alog with their buildings). Water shed management should be part of our education in schools as well.