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इंडियन पोर्ट्स बिल, 2020 के ड्राफ्ट पर सुझाव आमंत्रित

आरंभ करने की तिथि :
Dec 12, 2020
अंतिम तिथि :
Dec 24, 2020
23:45 PM IST (GMT +5.30 Hrs)
प्रस्तुतियाँ समाप्त हो चुके

बंदरगाह, जहाजरानी और जलमार्ग मंत्रालय ने सार्वजनिक परामर्श के लिए ...

बंदरगाह, जहाजरानी और जलमार्ग मंत्रालय ने सार्वजनिक परामर्श के लिए इंडियन पोर्ट्स बिल्स 2020 के मसौदे को सर्कुलेट किया है। यह भारतीय बंदगाह अधिनियम 1908 (1908 के अधिनियम संख्या 15) को निरस्त और प्रतिस्थापित करेगा।

इंडियन पोर्ट्स बिल 2020 का मसौदा, अन्य बातों के साथ प्रभावी प्रशासन और बंदरगाहों के प्रबंधन द्वारा भारतीय तटरेखा के इष्टतम उपयोग हेतु बंदरगाह क्षेत्र में निवेश को आकर्षित करने के लिए बंदरगाहों की संरचित वृद्धि और सतत विकास को सक्षम करता है। प्रस्तावित विधेयक बंदरगाहों को संरक्षण की सुविधा प्रदान करने के उपाय प्रदान करेगा, जो मौजूदा स्थिति को ध्यान में रखते हुए अधिक संख्या में गैर-परिचालन बंदरगाहों के संबंध में होगा। यह नए बंदरगाहों के निर्माण और मौजूदा बंदरगाहों के प्रबंधन के लिए व्यापक विनियामक ढांचे के निर्माण के माध्यम से भारतीय समुद्री और बंदरगाहों के क्षेत्र में अधिक निवेश सुनिश्चित करेगा।

इस विधेयक में निम्नलिखित व्यापक तरीकों के माध्यम से भारत में बंदरगाहों के क्षेत्र के विकास और सतत विकास के लिए एक सक्षम वातावरण बनाने की कोशिश की गई है:

1.समुद्री बंदरगाह नियामक प्राधिकरण का पुनर्गठन

2.तटीय राज्य सरकारों, राज्य समुद्री बोर्डों और अन्य हितधारकों के परामर्श से राष्ट्रीय बंदरगाह नीति और राष्ट्रीय बंदरगाह योजना का निर्माण।

3.बंदरगाह क्षेत्र में किसी भी प्रतिस्पर्धी विरोधी प्रथाओं को रोकने और एक त्वरित और किफायती शिकायत निवारण तंत्र के रूप में कार्य करने के लिए समुद्री बंदरगाहों न्यायाधिकरण और समुद्री बंदरगाहों अपीलीय न्यायाधिकरण नामक विशेष न्यायनिर्णयन अधिकरणों का निर्माण ।

प्रस्तावित विधेयक के अद्यतन प्रावधानों से बंदरगाहों की सुरक्षा, प्रदूषण नियंत्रण, प्रदर्शन मानकों और स्थायित्व सुनिश्चित होगा। विधेयक यह सुनिश्चित करता है कि सभी अप-टू-डेट सम्मेलनों /प्रोटोकॉल जिसमें भारत एक पक्ष है, को भी इसमें शामिल किया जाए। यह सही मायने में समुद्री सुरक्षा को बढ़ावा देगा। यह विधेयक पोर्ट्स और पोर्ट नेटवर्क के वैज्ञानिक विकास को प्राप्त करने के लिए कमियों को दूर करेगा।

विधेयक भारतीय समुद्री और बंदरगाहों के क्षेत्र में सार्वजनिक और निजी निवेश के लिए अधिक अवसर प्रदान करता है, ताकि बंदरगाहों के प्रवेश, प्रक्रिया को आसान बनाने और एजेंसियों और निकायों की स्थापना के लिए बाधाओं को दूर किया जा सके। "ईज ऑफ डूइंग बिजनेस" को बढ़ाते हुए यह सरकार के आत्मनिर्भर भारत पहल की दिशा में समुद्री क्षेत्र में आत्मनिर्भर घरेलू निवेश के माहौल को अधिक प्रोत्साहन मिलेगा।

भारतीय पोर्ट बिल 2020 के मसौदे को सार्वजनिक परामर्श के लिए सार्वजनिक रुप से जारी किया गया है।

दस्तावेज देखने के लिए क्लिक करें:

1) ड्राफ्ट इंडियन पोर्ट्स बिल, 2020

2) पोर्ट बिल 2020 पर टिप्पणियों की मांग के लिए प्रारूप

सुझाव भेजेने की अंतिम तिथि 24 दिसंबर, 2020 है।

फिर से कायम कर देना
460 सबमिशन दिखा रहा है
Arjun Sharma
Arjun Sharma 5 साल 10 महीने पहले
It will be tasked with advising the Centre and State governments on drafting and implementing a National Port Policy and Plan for sustainable port development, formulating short-term and perspective plans for the ports sector, regulate the functioning and practices of scheduled ports and co-ordinate the activities of planning agencies for optimal utilisation of the coastline, according to the Bill drafted by the Centre.
Arjun Sharma
Arjun Sharma 5 साल 10 महीने पहले
The draft Bill will blur the distinction between major ports (owned by the Centre) and non-major ports (owned by the States) as private investors have been preferring the latter for putting their money due to lighter regulations and liberal terms, particularly on rates.
Arjun Sharma
Arjun Sharma 5 साल 10 महीने पहले
A ‘One Nation, One Port’ idea is slowly taking shape with the Centre drafting an Indian Ports Bill to replace the Indian Ports Act 1908 that will give it sweeping powers to “regulate and control” ports which are in the concurrent list of the Constitution. Coastal States, which have been aggressively pursuing development of ports under their jurisdiction, are expected to balk at the plan that will dilute their freedom over this key infrastructure sector, port industry sources said.
ARUN KUMAR GUPTA
ARUN KUMAR GUPTA 5 साल 10 महीने पहले
We believe MyGov is working with good intentions and is focused towards development. We also know that old laws have lost relevance in today's world. But, we have become so used to old systems that we are afraid of any change to these systems. Government shall discuss with different Unions, Legal Experts, Economists, Trade and Commerce bodies and bring them on board to generate consensus while formulating any new laws.
Rajiv Jain
Rajiv Jain 5 साल 10 महीने पहले
The bill should be reviewed & their correct implementation make it successful to show the path to other countries to trade with our country , The bills language is so simple that other partners not feel uneasy ness . New ports will be developed as the business opportunity are likely be increase by Atamanirbhar. General public interest may be added. Thanks
Gurmeet Kaur
Gurmeet Kaur 5 साल 10 महीने पहले
Don't know much about this topic! But my only suggestion as a citizen if this Nation is that any bill that the Government pass should not just focus on benefiting the Corporate world itself...Mahatama Gandhi is the father of nation and I believe he always would stood by what will promote India to developing state.