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किस प्रकार दादरा एवं नगर हवेली संघ राज्य क्षेत्र में भारी वाहनों का आवागमन एवं यातायात सुरक्षा के विकास को नियंत्रित किया जाये?

How to Control Growth of Heavy Vehicular Traffic & Traffic Safety in UT of Dadra & Nagar Haveli?
आरंभ करने की तिथि :
Mar 31, 2015
अंतिम तिथि :
Mar 31, 2016
18:00 PM IST (GMT +5.30 Hrs)
प्रस्तुतियाँ समाप्त हो चुके

दादरा एवं नगर हवेली देश के अन्य हिस्सों के साथ सड़क और रेल के माध्यम से ...

दादरा एवं नगर हवेली देश के अन्य हिस्सों के साथ सड़क और रेल के माध्यम से अच्छी तरह से जुडा हुआ है| राष्ट्रीय राजमार्ग-8 इस क्षेत्र के लिए प्रमुख सड़क यातायात प्रदान करता है| संघ प्रदेश दादरा एवं नगर हवेली में तेजी से बढ़ते शहरीकरण और औद्योगिकीकरण के साथ, जनसंख्या और वाहनों की संख्या पिछले कुछ वर्षों में तेजी से वृद्धि हुई है | इस कारण शहरी क्षेत्र में यातायात भीड़ होती है| संघ प्रदेश प्रशासन ने इस संघ प्रदेश में भारी वाहनों के यातायात स्थिति को सुधारने के लिए लगातार कदम उठाए हैं और मौजुदा समस्याओं और कठिनाइयों के मद्देनजर यह महसूस किया जाता है कि बढ़ती भीड़भाड़ समस्या को हल करने के लिए सुनियोजित तरीके से सड़क क्षेत्र में आधारिक संरचना के सुधार की सख्त जरुरत है|

रिपोर्ट विनियामक और आर्थिक संदर्भ के बारे में जानकारी प्रदान करता है, जहां प्रदेश के औद्योगिक क्षेत्र में भारी वाहन यातायात को संचालित करता है| संघ प्रदेश दादरा एवं नगर हवेली के शहरी क्षेत्र के भीतर भारी वाहन सुरक्षा के मुद्दों का प्रबंधन करने के लिए भविष्य के वाहन यातायात और उपाय को पूर्वानुमान निराकरण के अनुसार किया जाना है| टास्क फ़ोर्स ने संघ प्रदेश दादरा एवं नगर हवेली में सड़क पर यातायात करने वालों के लिए सड़क सुरक्षा में सुधार करने के बारे में संभावित जोखिम और अवसरों की पहचान का आकलन करने के लिए एकत्र की गई जानकारी को प्रयुक्त किया है|

पैदल यात्री, साइकिल चालक या सार्वजनिक या निजी परिवहन के उपयोगकर्ता के रूप में यातायात नेटवर्क का उपयोग करते समय दुर्घटनाग्रस्त होकर या तो गंभीर रूप से घायल हो जाते हैं, या उनकी मौत हो जाती है| इसलिए यातायात सुरक्षा महत्वपूर्ण है| क्योंकि भारी भीड़ के कारण व्यक्ति घायल हो जाता है या दुर्घटना के कारण उसकी मौत हो जाती है| संघ प्रदेश के यातायात विभाग के अनुसार वर्ष में संघ प्रदेश स्तर पर सड़क दुर्घटना के कारण अनुमानित 50-60 मौतें होती हैं| जानहानियाँ और घायलों की संख्या को कम करने के लिए उपाय किये जा सकते हैं|

अधिकांश औद्योगिकृत राज्यों और संघ प्रदेशों के पास सुरक्षा संबंधी वाहन उपकरणों, सिस्टम, डिजाइन और निर्माण के लिए व्यापक आवश्यकताएं एवं विनिर्देश हैं| इसके अंतर्गत यात्रियों को रोकने के लिए एयरबैग में सीट बेल्ट, दुर्घटना रोकने के लिए लाईट एवं रिफ्लेक्टर ड्राइवर के लिए इलेक्ट्रोनिक स्थिरता नियंत्रण सिस्टम, दुर्घटना से बचने के लिए अग्नि सुरक्षायन्त्र, मानक इंधन सिस्टम एवं मर्यादित सुरक्षा ग्लास संसूचक के इस्तेमाल शामिल हैं|

आप अपनी टिप्पणियां 31 मार्च 2016 को शाम 6:00 बजे तक भेज सकते हैं।

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TARUN MISHRA
TARUN MISHRA 11 साल 3 महीने पहले
if we want to control the growth of vehicles we shall have to develop a safe,unpolluted,easy,fast,comfortable public transportation system and also have to make strict laws to control the number of vehicles and inspire the people to use public transport than personal.for short distance people can ride bicycle and there should have cycle track.we will have to expand and develop the train transport for carriage and air service also to carry the people faster in less time.
MADHU BHUTRA
MADHU BHUTRA 11 साल 3 महीने पहले
In European countries they ride by cycle and feel confident and happy,but here even a child do not want to use.In fact for smaller distance work cycling to be promoted but major issue is safety.Due to huge four wheeler and complete polluted roadways buses without road sense it is difficult to ride a cycle.Govt.should take actions.There will be two benefits-1. Swachh non polluted India 2.Easy and safe human life.
Jaydeep Dave
Jaydeep Dave 11 साल 3 महीने पहले
The number of public transport vehicles and their frequencies should be increased in big cities so as to reduce the traffic which causes delay in every kind of productivity. Timeliness is also affected greatly by this. For eg: For people working in IT sector in Pune have almost negligible time for their family and personal work after they finish off their job for the day.
abhishek kumar singhsingh
abhishek kumar singhsingh 11 साल 3 महीने पहले
we should prmote use of public transport because pepole use personal vehicle as status symbol and consider use of public transport as a matter of shame.celebrities and other public icons should come forth and use public transport so that common man will also be encouraged to use this. In my opinion this is very effective idea to control heavy traffic
KRISHAN GOPAL SINGH PARIHAR
KRISHAN GOPAL SINGH PARIHAR 11 साल 3 महीने पहले
1. A rule introduce in all India that only who can purchase bike/car if he/she park their vehicle in their house/society and no would be all on road. 2. Increasing of taxes on vehicles. 3. Encourage the people for the use of govt transport. 4. Daily two last digit of vehicle restrict for movement.
SK Moinuddin
SK Moinuddin 11 साल 3 महीने पहले
* restrict the heavy vechile movement in the day time into city or periphery, just like in delhi. * celebrate road safety and traffic awareness week every quarter in colleges * introduce the fuel credit coupon lottery system with discounts for passenger and two wheeler vehicles. ^ popularize fuel credit in the form of public distribution system and divide the traffic in constituencies like urban/rural; north/south. * if these ideas makes positive difference don't forget to reward me.
Dr Chamanlal Tarachnd maheshwari
Dr Chamanlal Tarachnd maheshwari 11 साल 3 महीने पहले
सावॆजनिक परिवहन कॊ प्रॊत्साहित किया जाऎ| व्यस्तम रुट पर हर पाच मिनट मॆ व दुसरॆ रुट पर हर दस मिनट मॆ सावॆजनिक बस हॊनी चाहिए|
Sunil Mareppanavar
Sunil Mareppanavar 11 साल 3 महीने पहले
Sir, separate lanes for 2 wheelers. New flyovers can help. Double decker buses. One way lanes. Subways for crossings. One of the crossing can be on flyover. Footpaths for pedestrian. Separate routes for public transportation. Parking space should be constructed as multistorey facilities. No parking on roadsides. Construction of malls should be on the outskirts of the traffic areas. Civic sense of citizens and training of citizens through advertisement and campaigns(Schools are best place).