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किस प्रकार दादरा एवं नगर हवेली संघ राज्य क्षेत्र में भारी वाहनों का आवागमन एवं यातायात सुरक्षा के विकास को नियंत्रित किया जाये?

आरंभ करने की तिथि :
Mar 31, 2015
अंतिम तिथि :
Mar 31, 2016
18:00 PM IST (GMT +5.30 Hrs)
दादरा एवं नगर हवेली देश के अन्य हिस्सों के साथ सड़क और रेल के माध्यम से ...
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Sumit Shukla
11 साल 3 महीने पहले
Parking problem must be refined first
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Dr Rishi Bhatia
11 साल 3 महीने पहले
Heavy vehicular traffic poses life threatening problem to patients in ambulance, so public should be made aware regularly to give way to ambulance first. Moreover at present there is no Act/regulation for compulsion of life saving medical systems and trained staff in ambulance,which lead to deterioration of patient's condition and innocent attendants remain unaware of facilities available in ambulance due to lack of any law
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Akshay Kulkarni_2
11 साल 3 महीने पहले
We need to implement strict rules for commuters who use SUV'S for single occupancy and also public transport should have better connectivity with comfort for commuters to travel at affordable prices and these transport facilities should be maintained. Imposing fine on commuters who use large vehicles with single occupancy would help reduce occupying road space to a great extent. I see a lot of ppl in Bangalore who use SUV's for city use and are travelling alone or max 2 ppl. Old buses shd b rmvd
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ANUJ KUMAR AGARWAL
11 साल 3 महीने पहले
ट्रैफिक जाम की समस्या से आज बड़े शहर ही नहीं छोटे शहर भी त्रस्त है वास्तव में इस समस्या का समाधान हम खुद है कारण निम्न है
हर आदमी घर से समय कम लेकर चलता है
अपना वाहन आगे निकालने की होड
छोटी छोटी दुरी के लिए भी वाहन इस्तेमाल करना
ट्रेफिक सिन्गल पर अपना वाहन अड़ा तिरछा लगाना
सुरक्षा बिन्दुओ पर ध्यान ना देना अपने साथ दुसरो की जान भी खतरे में डालना
बिना देखे दाये बायें मुड़ना
ट्रैफिक नियमो की अनदेखी करना
कोई अगर साइड मांगता हे तो अपनी शान में गुस्ताख़ी समझना
अगर हम थोड़ा सा भी इन बातो पर ध्
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Unnikrishnan_3
11 साल 3 महीने पहले
IWROTE IN MY GOV AND MAKE INTERACT WITH RESPECTED PM FOR A HELP TO THE COMPANY RUBEERWOOD INDIA AT KOTTAYAM IN KERALA CONTROLLED BY RUBBERBOARD UNDER THE MINISTERY OF COMMERCE.BUT NO RESPOND FROM ANY WHERE.NOW COMPANY IN WENTILATOR AND ADMITTED IN ICU WITH 300 EMPLOYEES.I BELIVE IN PM AND THE MINISTERY.BUT THIS MATTER NO HELP FROM ANY WHERE.NOW I AM THINK THIS TWO SYSTEMS ARE CHEATING THE ORDINARY PEOPLE LIKE US.IF IT IS WORK IN A PROPOER WAY RESPOND TO IT SOON.SEND A REPLY AND HELPUS
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Sujith Panikkar
11 साल 3 महीने पहले
Many cities have experienced growth in traffic as economy grows and more and more vehicles hit the roads every day. For traffic which is bypassing the city, the best solution is to divert by a dedicated corridor which may be in the form of a flyover or an underground tunnel. To manage in-city traffic, pedestrian over-bridges must be provided along with dedicated pathways for pedestrians, cyclists & buses. Also address specific crowded links such as city to airport traffic via mass transport.
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Gayatri Shastry
11 साल 3 महीने पहले
It depends on the width of road. Is there space on both sides of the road to further widen it. If not then how 6 lane provision could be made. Only way is the demarcate lanes for scooter, car, bi-cycle and bus and no overtaking should be allowed.Trucks should not be permitted to ply during peak hours. After peak hours rush is over then allow trucks.Besides like in Delhi could be alternative for scooters and cycle riders.It is not easy to provide an instant solution unless one study the area
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Rajesha Rao
11 साल 3 महीने पहले
Build a 6-lane access controlled Expressway as a Ring road. So that all the Heavy trucks bypass the city centre. Do not build any flyover within the city, which will destroy the beauty of the city. If any heavy traffic needs to be accommodated then an underground 6-lane road may be the option, to save the beauty of the city.
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Rajesha Rao
11 साल 3 महीने पहले
Underground metro rail along with Bus Rapid System needs to be introduced. Introduce Integrated Public transport system, like in European cities. Suburban railway, Long distance railway, BRTS, Metro train should be integrated. People should be able to see in the LED display board the next available transport option as in European cities. Like Bus stop will show the next bus timing and the place it goes, so that uncertainty regarding the usage of public transport goes off.
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Sampat Singh Bhati
11 साल 3 महीने पहले
अगर सरकार ने हैलमेट अभियान सुरु किया है तो उसमे थोड़ा सा सुधार करे।
जैसे किसी व्यक्ति के पास हैलमेट नहीं है तो ट्रैफिक पुलिस . उसका चालान करती है उसके बजाय ट्रैफिक पुलिस वाले उस व्यक्ति को उसी समय हैलमेट दे और हैलमेट के पैसे ले। उससे उसके पास हैलमेट भी हो जायेगा अगर उसे दूसरी बार फिर बिना हैलमेट पकड़ा गया तब फिर से उसे हैलमेट दे इससे वह व्यक्ति हैलमेट लगाने के लिये मजबूर हो जाएगा और भ्रष्टाचार कम होगा।
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